吹く吹くと言われながら、いざレースになると吹かない場所が多いのですが、ここだけは別です。全11レースの内訳は、ノーマル2レース、半ピン3レース、1ピン2レース、1ピン半2レース、そして2ピンが2レース。つまり、1ピン以上の方が多いのです！

このEURO2001の締めくくりとして、シングル入りを目標に臨みましたが、
結果は21位（60艇中）と、不本意なものに終わってしまいました。

初日は意外にもシフティーな軽風で、11位とまずまずの出だし。

そして2日目が超ミストラル。特に第4レースは、僕らのヨットレース人生の最大風速でした。

2ピン詰めでもあおられる風の中、1上をシングル後半で回航。恐怖のスピンなしリーチングを終え、当然のようにスピンを張ってふと見ると、なんとみんなスピンを張っていません。UKRもGREも、そしてGBRも。スピンなしで下マークを目指しているのです。彼らがスピンを張らないなんて、初めて見ました。

ちょっと不安にもなりましたが、この1年間、蔵王おろしの中で練習してきた成果を、ここで見せなきゃどこで見せる！？とばかりに突っ走り、下マークで3位に浮上！

が、3位のまま2上を回って、再びスピンを張ったら、さらに風が上がっています。トランサムに座ってもバウ沈しかける、未体験ゾーンのブローにびびり、スピンを降ろして、なんとタック回り。ナハハハ・・・これで7位まで落ちてしまいましたが、ド強風の走りに関しては、練習の成果を充分に感じることができました。

がしかし、ここからがいけない。オンショアで風の落ちた3日目、シフトもなく、スタートとボートスピード勝負の展開になると、全くいい所がなくなります。

第8レースでケースを起こし、720°回転のペナルティー。そして第9レースでは、7位フィニッシュするもブラックフラッグで失格。と、自滅の連続で22位まで滑り落ちました。

4日目は再びミストラルで、2レースともシングルを走っていたものの、沈で順位を落としてしまいます。（なんとレガッタで沈4回！）

最終日は風がなく、今遠征で最悪の成績のまま、レガッタが終わってしまいました。本当に無念です。

無念ですが、本当に勉強になりました。自分たちの何が通用して、何が弱点なのか。トップの連中と何が違うのか。

落ち込んでいるヒマはありません。みやぎ国体まであと4ヶ月余り。
さ、早く帰って練習練習。

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