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関/轟組が、見事に銅メダルを獲得!
女子の吉迫/佐竹組も最終レースでトップフィニッシュし、総合11位で終えました。
代表のみなさん、お疲れさまでした!

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EURO 2004
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4月3日〜9日
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更新情報
リンクにフルハイクと同志社ヨット部を追加。
それと、各コーナー間の移動がしやすくなりました。ページを一番下まで読み進んでも、コーナー移動ができるようにしました。
ページトップのタブもマウスオーバーで色が変わります。
いまさらですが・・・
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1999-2004

第31回全日本470級選手権大会

順位 選手 所属 1R 2R 3R
1 高木/谷川 ヤマハ発動機 1 1 7 9
2 関/轟 関東自動車工業 3 2 8 13
3 田畑/栗田 第一経済大学 4 4 10 18
4 吉迫/佐竹 萩原メリヤス/和歌山県連 8 10 6 24
5 荒川/本吉 パフォーマンスセイルクラフト 18 5 3 26
6 石橋/後藤 宮城県連 7 8 13 28
7 吉峰/中村 高松市役所/サンクス 10 20 1 31
8 児玉/木村 豊田自動織機/ヤマハ 12 13 11 36
9 白石/柳川 エスピーネットワーク 5 9 28 42
10 渡辺/山田 和歌山県連 6 14 24 44

2002年11月20日〜24日
於:海陽ヨットハーバー 参加79艇

4年連続で、吹かない全日本になりました。課題の軽風が克服できず、総合6位。
またも全日本タイトルは、お預けです・・・

大会の前半2日は、グループ別の予選。初日は6 - 8m/sの風が吹き、1 - 1で突っ走ります。
もちろん、その時点でトップ。

そして2日目、風はパタリと落ち、2 - 4m/sの軽風に。成績もパタリと、、、落ちるなよ!情けないけどホントに落ちて、12 - 12 - 3で、7位にまで滑り落ちます。さよ〜なら〜

3日目は完全に無風で、朝から出艇すら出来ずにノーレース。

予選通過順位は、決勝の第1レースとしてカウントされるスタイルだったので、最終日の朝まで、まだ1レースしかできていない状況。つまり、まだまだ逆転可能な位置だった訳ですが、最終日も微風に終始し、8 - 13で、総合6位に終わりました。

優勝は、ヤマハの高木/谷川組で、2000年から1 - 2 - 1と、全日本での安定感は抜群です。
おめでとうございます!

風さえ吹けば・・・と言いたいところですが、これもヨットレース。日本の大会で勝つためには、軽風の方が大事なんです。軽風の弱点を克服するには・・・やっぱり練習するしかない!

これから2週間、居残り練習で牙を磨き、選考レースこそは勝ちます。
勝って、プレオリンピックの代表へ!
さ、練習練習です。

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