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関/轟組が、見事に銅メダルを獲得!
女子の吉迫/佐竹組も最終レースでトップフィニッシュし、総合11位で終えました。
代表のみなさん、お疲れさまでした!

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リンクにフルハイクと同志社ヨット部を追加。
それと、各コーナー間の移動がしやすくなりました。ページを一番下まで読み進んでも、コーナー移動ができるようにしました。
ページトップのタブもマウスオーバーで色が変わります。
いまさらですが・・・
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1999-2004

シドニー五輪、銅メダリストのConte/De La Fonte組のフネです。

このラダーを見て下さい!
SuperFoil社のこのラダーは、
シドニーで金銀銅を独占しました。

厳しいクラスルールの中でも、独創的なアイディアは残っているという好例です。
見習わないといけないのは、このラダーの形ではなく、勝つための独創性なんです。

もちろん失敗も多いはずですけど、
失敗を恐れていては、抜きんでるスピードは生まれません。

例えばこのマスト、シドニーで使われたマストですが、驚くのはアトランタでも使われてるってこと。

下の方の黄色いステッカーがシドニーの、その左上に見える丸いステッカーが、アトランタの計測証です。

世界中のセイラーがスーパースパー社のマストを使う中、ただ一人プロクター社のマストを使い続け、とことんテストを繰り返した結果、なんと4年前に、母国の他の選手が使い、しかも全然走らなかったマストを、オリンピックで使いますか?普通。

それをして、誰も予想しなかった走りで
銅メダルをかっさらう。いやはや、見事としか言いようがないですね。

今の日本人選手に一番欠けている部分を、このコンビは見せてくれているんじゃないでしょうか。

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