2001年11月21日〜25日
於：江の島ヨットハーバー　参加79艇

石橋／後藤組の結成以来、最悪のレースを報告しなければいけません。

全日本は去年まで2年連続、和歌山で無風に悩まされたので、今年こそとの願いを込めて、江の島に79艇を集めて行われました。
が、今年もすっぽりと日本列島が高気圧に覆われ、 なんとものどかな小春日和のコンディションでした。休暇には最高でも、ヨットレースには最悪です。

レガッタは前半2日が、全艇一斉スタートのロングコース。後半2日が、ゴールドとシルバーに別れての、
ショートコース。予選の通過順位は、決勝の第1レースとしてカウントされるという、変則的なフォーマットで、行われました。予定は予選4レース、決勝5レース。だったのですが、結局予選決勝とも、2 レースずつしか消化できませんでした。

なにせ吹かない。
じぇんっじぇん吹かない。
むわったく吹かない。

そしてこの、微風・ロングコース・ビッグフリートという3点セットが、実は僕は超苦手。第1レース45位、第2レース24位と、あわや予選落ちかというスコアで、予選を31位通過と、
大きく、大きく出遅れます。

スタートが特別悪いわけでもなく、スピードが特別ないわけでもなく、ただコースが悪い。
タックするたびに遅れていくという、超スランプ状態。あんまりひどいので、前を走った人に、どういうふうにコースを引いたのかを、素直に聞くことにしました。

これが良かった。

その話を聞きながら、自分のヨットレースが、いつの間にか、ボートスピードだけに頼った、非常に大味な展開に偏ってきてると感じたのです。いかんいかん、修正しなくては。

そして迎えた決勝第1レース。1上こそ出遅れましたが、マークを回るごとに順位を上げ、2位でフィニッシュ。よしよし。このままシングルを重ねていけば、決勝を4レース消化した時点で、予選の31位はカットできます。ごめんなかったことにして〜♪ってやつです。

決勝第2レース。フリートから離れずに、最後までシフトを拾い、1上を4位で回航。
スランプ脱出！さぁ順位を上げるぜ〜

と、張り切ってスピンを揚げたんですが、なかなか風がはらみません。

あれ？
もうちょっとベアして。
もうちょっと。
あれ・・・？

あ！

スプレッダーに引っ掛かったのか、スピンは哀れ真っ二つに裂けてました。どっか〜〜ん

あちゃ〜どうしようか？
う〜〜〜ん・・・結ぶしかない。

下マークまでにビリに落ちましたが、2上で抜き返し、なんとかビリから3番目でフィニッシュ！って、いばることじゃない・・・

最終日は、いや最終日も、風は吹かず、結局これでレガッタは終了。24位という、かつてない成績になりました。

優勝は関東自工の関／轟。
あわやオールトップのぶっちぎりでした。

いや、ホント今回の彼らは、敵ながらあっぱれ。見事な優勝でした。おめでとう！

国内に、これぐらいの相手がいるということは、すごくありがたいことです。これからもお互いに高めあって、世界のトップと戦える力を身につけましょう。
（いや、24位のくせに偉そうですが・・・）

ここまで悪かったので、僕らはあんまり落ち込んでいません。
っていうか、これが選考じゃなくて良かった。

言いそびれてましたが、12月の18日〜24日まで、愛知県の蒲郡で、アジア大会代表選考兼ナショナルチーム選考レースが行われます。

実はこれがメチャクチャ大事で、アジア大会の代表1チーム、
プレプレオリンピックの代表1チーム、
ISAFワールドの代表2チーム、
そしてナショナルチーム6チームが、このレースだけで選ばれます。

だから、いつものことですが、落ち込んでる暇はありません。
蒲郡でリベンジだ！

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